1.
|
Классификация, тактико-технические характеристики и общее устройство пожарных и аварийно-спасательных автомобилей, имеющихся на вооружении подразделения.
|
80 мин.
|
Пожарная машина – это транспортная или транспортируемая машина, предназначенная для тушения пожара.
Разнообразие пожаров и условий пожаротушения, а также выполняемых работ при боевых действиях потребовали создания ПА различного назначения. По основным видам выполняемых работ ПА делят на основные, специальные и вспомогательные. Основные ПА, в свою очередь, делят на ПА общего и целевого применения.
Основные ПА предназначены для доставки личного состава подразделений ГПС, огнетушащих веществ и оборудования к месту пожара и подачи огнетушащих веществ в зону горения. ПА общего применения предназначены для тушения пожаров на объектах городов и в жилом секторе. ПА целевого применения обеспечивают тушение пожаров на объектах нефтехимической промышленности, аэродромах и др.
Основные ПА общего применения обозначаются так: автоцистерны пожарные – АЦ; пожарные автомобили насосно-рукавные – АНР; пожарные автомобили с насосами высокого давления – АВД, пожарные автомобили первой помощи – АПП. Они характеризуются рядом параметров. Нормами пожарной безопасности в качестве главных параметров, определяющих их функциональное назначение используются: вместимость цистерны в м3 для ПМ, подача насоса в л/с при номинальной частоте вращения вала насоса (АНР, АВД), напор насоса в м.вод.ст. (АВД).
Начальные буквы наименований ПА и главный параметр типа ПА положены в основу их условных обозначений.
Примеры условных обозначений.
Пример 1. АЦ-5-40(4310), модель ХХХ. Автоцистерна пожарная, с цистерной вместимостью 5 м3 воды, насосом с подачей ее 40 л/с, на шасси КамАЗ 4310, первая модификация модели.
Пример 2. АКТ-0,5/0,5(131), модель 207 – автомобиль комбинированного тушения, вместимость цистерн для порошка и пенообразователя по 500 л (0,5 м3), шасси автомобиля ЗИЛ-131, модель 207.
Пример 3. ПНС-110(131)-131А – пожарная насосная станция, подача насоса 110 л/с, шасси автомобиля ЗИЛ-131, модель 131А.
Условно пожарные автоцистерны подразделяются на 3 группы:
1) легкие – вместимость цистерны для воды до 2 м3;
2) средние – вместимость цистерны для воды от 2 до 4 м3;
3) тяжелые – вместимость цистерны для воды свыше 4 м3.
Специальные ПА используются для выполнения разнообразных работ: подъема на высоту, разборку конструкций, освещения и др. В качестве главных параметров, характеристик ПА, определяющих функциональное назначение, используются, например, высота подъема автолестниц, мощность генератора аварийного спасательного автомобиля и т.д.
Колена пожарных лестниц, авто- и пеноподъемников окрашивают в белый или серебристый цвет.
Примеры условных обозначений: АЛ-30(4310) – пожарная автоцистерна с высотой подъема 30 м, на шасси автомобиля КамАЗ 4310.
АСА-20(4310) – аварийно-спасательный автомобиль, мощность генератора 20 кВт, на шасси автомобиля КамАЗ 4310.
Вспомогательные автомобили обеспечивают функционирование пожарных подразделений. К ним относятся грузовые автомобили, топливозаправщики, ремонтные мастерские и др.
Для выделения ПА из общего транспортного потока в условиях и значительной плотности и интенсивности дорожного движения они должны обладать определенной информативностью. Она осуществляется формой изделия, окраской, световой и звуковой сигнализацией.
Все изделия пожарной техники окрашиваются в красный цвет. Для усиления информативности в цветно-графической схеме используется контрастирующий белый цвет. Цветно-графическая схема, надписи и опознавательные знаки, а также требования к специальным световым и звуковым сигналам установлены стандартом. На двери кабины указываются номер пожарной части и город, на корме тип ПА – например, «АЦ» – автоцистерна и номер пожарной части. Согласно цветно-графической схеме бамперы ПА окрашивают в белый цвет, раму, диски колес и видимые детали ходовой части – в черный.
По полной массе, от которой зависит количество вывозимых средств ту-шения, пожарные автомобили подразделяются на следующие классы: легкий (L-класс) – от 2 до 7,5 т, средний (M-класс) – от 7,5 до 14 т, тяжелый (S-класс) – свыше 14 т.
Основные ПА в зависимости от типа вывозимых огнетушащих веществ и способы их подачи классифицируются на следующие типы:
АЦ – пожарная автоцистерна;
АЦ(Б) – автоцистерна бронированная;
АЦЛ – пожарная автоцистерна с лестницей;
АЦКП – пожарная автоцистерна с коленчатым подъемником;
АП – пожарный автомобиль порошкового тушения;
АКТ – пожарный автомобиль комбинированного тушения;
АПТ – пожарный автомобиль пенного тушения;
АГТ – пожарный автомобиль газового тушения;
АГВТ – пожарный автомобиль газоводяного тушения;
АПП – пожарный автомобиль первой помощи;
МАП – пожарный микроавтомобиль;
АНР – пожарный автомобиль насосно-рукавный;
АВД – пожарный автомобиль с насосом высокого давления;
ПНС – пожарная автонасосная станция;
АА – пожарный аэродромный автомобиль;
ППП - пожарный пеноподъёмник;
АПС – пожарно-спасательный автомобиль;
АПСЛ – пожарно-спасательный автомобиль с лестницей.
Специальные ПА в зависимости от типа выполняемых работ, сопровождающих тушение пожара классифицируются на следующие типы:
АЛ – пожарная автолестница;
АПК – пожарный коленчатый автоподъемник;
АЛЦ – пожарная автолестница с цистерной;
АПКЦ – пожарный коленчатый автоподъёмник с цистерной;
АСА – пожарный аварийно-спасательный автомобиль;
АСА МК – аварийно-спасательный автомобиль модульной комплектации;
АВЗ – пожарный водозащитный автомобиль;
АСО – пожарный автомобиль связи и освещения;
АГ – пожарный автомобиль газодымозащитной службы;
АД – пожарный автомобиль дымоудаления;
АР – пожарный рукавный автомобиль;
АШ – пожарный штабной автомобиль;
АЛП – пожарная автолаборатория;
АПРСС – пожарный автомобиль профилактики и ремонта средств связи;
АДПТ – автомобиль диагностики пожарной техники;
АБГ – пожарный автомобиль - база ГДЗС;
АПТС – автомобиль пожарной технической службы;
АОПТ – автомобиль отогрева пожарной техники;
ПКС – пожарная компрессорная станция;
АОС – пожарный оперативно-служебный автомобиль;
АТ – пожарно-технический автомобиль;
ПП – пожарный прицеп;
КП – пожарный контейнер.
Для эксплуатации в условиях Севера предназначены ПА в северном исполнении. Такие автомобили в буквенном обозначении имеют символ (С), например, АЦ(С), АПП(С), АШ(С), АСО(С).
Тактико-технические характеристики ПА:
Марка пожарного автомобиля
|
Модель
базового
шасси
|
Колёсная формула
|
Полная масса, кг
|
Габаритные размеры, мм
(длина, ширина, высота)
|
Мощность двигателя, л.с. (кВт)
|
Максимальная скорость, км/ч
|
Расчёт, чел.
|
Вывозимые ОТВ, л:
вода / пенообразователь
|
Тип насосной установки
|
Производительность
насоса, л/с.
/ Напор насоса, м
|
АЦ-40(431410)
модель 63Б
|
ЗИЛ-431410
|
4×2
|
9600
|
6810
2500
2720
|
150
(110)
|
90
|
7
|
2350
|
ПН-40УВ
|
40
|
165
|
100
|
АЦ-40(131)
модель 137А
|
ЗИЛ-131
|
6×6
|
11000
|
7640
2500
2950
|
150
(110)
|
80
|
7
|
2500
|
ПН-40УВ
|
40
|
170
|
100
|
АЦ-40(43202)
модель 186
|
Урал-43202
|
6×6
|
15125
|
8000
2500
3000
|
210
(155)
|
80
|
6
|
4400
|
ПН-40УВ
|
40
|
350
|
100
|
АЦ-3-40 (43206)
модель 1МИ
|
Урал-43206
|
4×4
|
12800
|
7900
2500
3350
|
180
(132)
|
80
|
6
|
3000
|
ПН-40УВ
|
40
|
180
|
100
|
АЦ-5-40(43101)
модель ПМ-525А
|
КамАЗ-43101
|
6×6
|
15600
|
8500
2500
3100
|
210
(155)
|
80
|
7
|
5000
|
ПН-40УВ
|
40
|
350
|
100
|
АЦ-7-40 (53213)
модель ПМ-524
|
КамАЗ-53213
|
6×4
|
17250
|
8250
2500
3200
|
210
(155)
|
80
|
7
|
7000
|
ПН-40УВ
|
40
|
450
|
100
|
АЦ-2,5-40 (433362)
модель ПМ-540
|
ЗИЛ-433362
|
4×2
|
11000
|
6900
2500
3100
|
150
(110)
|
80
|
7
|
2500
|
ПН-40УВ
|
40
|
200
|
100
|
АЦ-6-40/4(53211)
модель 1ДД
|
КамАЗ-53211
|
6×4
|
18110
|
7600
2500
3200
|
240
(176)
|
90
|
7
|
6000
|
NH-30
Rosenbauer
|
40/4
|
500
|
100/400
|
АЦ-1,0-4/400(5301)
модель ПМ-542Д
|
ЗИЛ-5301
|
4×2
|
6950
|
6700
2500
2800
|
109
(80)
|
85
|
7
|
1000
|
НЦПВ-4/400
|
4
|
90
|
400
|
АЦ-3,2-40(433104)
модель 8ВР
|
ЗИЛ-433104
|
4×2
|
11400
|
7650
2500
3140
|
185
(136)
|
95
|
7
|
3200
|
НПЦ-40/100
|
40
|
200
|
100
|
АНР-40(431412)
модель 127Б
|
ЗИЛ-431412
|
4×2
|
8200
|
7150
2470
2730
|
150
(110)
|
90
|
9
|
0 .
|
ПН-40УВ
|
40
|
350
|
100
|
|
Скачать 31.4 Kb.
