Государственное автономное профессиональное образование учреждение Чувашской Республики «Алатырский технологический колледж»
Министерства образования и молодежной политики Чувашской Республики
Курсовая работа
По ПМ.03 Организация работы первичных трудовых коллективов
МДК 03.01 Организация работы и управления подразделением организации
На тему: Расчет технико-экономических показателей технической эксплуатации дорожных машин
Проверил преподаватель:
____________/Дубровская Д.И. Алатырь, 2019 Содержание
Введение
От развития транспортной отрасли и улучшения качества автомобильных дорог во многом зависит успешное продвижение республики к новым экономическим горизонтам. И в этом роль работников автотранспорта является неоценимой. Именно на них возлагаются важные задачи расширения автомобильных сетей и высококачественных перевозок, которые являются весомым вкладом в укрепление нашего государства. Именно труд автомобилистов и дорожников во многом определяет функционирование всех отраслей хозяйства и жизнедеятельности населенных пунктов. Выделенные средства на реализацию программ дорожного строительства должны быть сконцентрированы по определенному перечню приоритетных направлений, таким как:
1) обеспечение сохранности существующей сети дорог для комфортного и безопасного проезда автотранспорта;
2) увеличение объемов ремонта с целью доведения дорожной сети до нормативных требований. Переход на нормативный метод финансирования содержания дорог;
3) обеспечение круглогодичной связи между городами и населенными пунктами Республики Чувашия с целью ликвидации дискриминации населения по уровню мобильности и транспортной доступности социальной инфраструктуры;
4) строительство подъездов с твердым покрытием к населенным пунктам республики в рамках реализации национальных проектов Развитие агропромышленного комплекса, Здравоохранение и Образование;
5) техническое перевооружение и структурная реорганизация эксплуатационных организаций. Внедрение новых технологий при ремонте и содержания автодорог;
Исходя из всего этого на строительных и дорожно-строительные организации будет возложена очень большая нагрузка, учитывая масштабы строительства. И конечно же, на саму дорожно-строительную технику и оборудование. Учитывая все выше изложенные планы строительства несомненно нужно разработать планы по эксплуатации дорожной техники и оборудования.
В данной курсовой работе мы рассчитаем затраты на эксплуатацию дорожных машин, чтобы как можно оптимальнее уравновесить затраты на эксплуатацию и качество выполняемых работ, также будет составлена структура затрат, где будут учитываться все факторы (температурная зона, метео условия, смена рабочих и т.д.) при работе машин.
Автомобильный транспорт, в частности спецтехника, играет важнейшую роль в развитии экономики, является одной из трудоемких под отраслей народного хозяйства.
Спецтехника потребляет наибольшее количество энергетических ресурсов является фондоёмким и капиталоёмким производством.
Особенностью современных дорожно-строительных машин являются сложность конструкции и высокая мощность, которые будут расти в связи с возрастающим развитием техники.
На сложных машинах увеличивается вероятность возникновения неисправностей и отказов в работе усложняется процесс их выявления и устранения, соответственно возрастают затраты труда, средств и времени на устранение неисправностей.
В настоящее время практически не существует таких экономических проблем, которые не затрагивала бы автомобильный транспорт (инфляция, безработица, конкуренция, стареющая техника и другое).
Однако многие предприятия достаточно успешно справляются с трудностями, используя различные возможности получения дополнительных денежных средств, снижение себестоимости оказываемых услуг и другие.
Целью разработки данной работы является определение годового экономического эффекта от эксплуатации дорожных машин. Расчеты курсового проекта направлены на решение следующих задач: рассчитать численность производственных рабочих; рассчитать фонд заработной платы рабочих; рассчитать затраты на материалы и запасные части; рассчитать амортизационные отчисления; рассчитать общепроизводственные расходы; рассчитать затраты на ремонт, содержание и эксплуатацию оборудования; рассчитать цеховые расходы; составить смету цеховых расходов; рассчитать смету затрат на выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту машин и оборудования; рассчитать технико- экономические показатели; рассчитать сметную стоимость эксплуатации машин. Актуальность выбранного проекта связана с тем, что функционирование рыночной системы осуществляется без учета производства, к которым необходимо отнести: транспорт не создает новых вещественных продуктов; основной экономический эффект от работы транспорта происходит не внутри отрасли, а в организациях, осуществляющих деятельность; транспорт полностью зависит от других отраслей материального производства.
перейти в каталог файлов
| Образовательный портал
Как узнать результаты егэ
Стихи про летний лагерь
3агадки для детей |