Главная страница
Образовательный портал Как узнать результаты егэ Стихи про летний лагерь 3агадки для детей
qrcode

Оформление основной части. 2. 1 Распределение автомобилей по технологически совместимым группам (шрифт 14, полужирный)


Название2. 1 Распределение автомобилей по технологически совместимым группам (шрифт 14, полужирный)
АнкорОформление основной части.doc
Дата24.06.2019
Размер76 Kb.
Формат файлаdoc
Имя файлаОформление основной части.doc
ТипДокументы
#55786
КаталогОбразовательный портал Как узнать результаты егэ Стихи про летний лагерь 3агадки для детей
Образовательный портал Как узнать результаты егэ Стихи про летний лагерь 3агадки для детей

1 см

2 Технологический раздел (шрифт №16, полужирный)
2.1 Распределение автомобилей по технологически совместимым группам (шрифт №14, полужирный)

Текст приведен условно для иллюстрации соответствующих требований

Подвижной состав ПП № 4 состоит из грузовых, легковых автомобилей и автобусов. Общее количество - 178, из них автобусов 163. Для упрощения технологического расчета ТО и ТР все автобусы условно разбиваются на 2 группы, автобусы большого класса (МБТ, ЛиАЗ-5293, ЛиАЗ-525640, ЛиАЗ-525645, ЛиАЗ-525625, НефАЗ-5299-20-15); автобусы особо большого класса (ЛиАЗ-6212, Кароса-В841).

В каждой группе была выбрана базовая модель автомобиля.

Для расчета приведенных к базовой модели автомобилей определяется коэффициент приведения:

,

где Т
Т
Число приведенных автомобилей данного вида к базовому находят из выражения:

АПР = АСП × КПР
где А2.2 Расчётное определение нормы трудоёмкости ТР на 1000 км пробега автомобиля

2
Р
Расчетная трудоемкость ТР на 1000 км пробега автомобиля определяется по формуле


где Т
К1 К2 К3
К4
К5 - коэффициенты корректирования нормативной трудоемкости ТР в зависимости от:

К1

К2
К3

К4

К5
Значения коэффициентов приняты согласно данным (ОНТП-01-91).
Таблица 2.1- Значения коэффициентов К1 К2 К3
К4
К5Базовый автомобиль
Вид
Коэффициенты
обслуживания и ремонта
К
К
К
К
К
ЛиАЗ-5256
ТО
0,8
1,25
0,9
1,55
-
ТР
1,2
1,25
1,2
1,55
0,9
КР
0,8
1
0,8
-
-
Кароса – В841
ТО
0,8
1,25
0,9
1,55
-
ТР
1,2
1,25
1,2
1,55
0,9
КР
0,8
1
0,8
-
-

С учетом нормативных значений трудоемкости ТР и величин корректирующих коэффициентов для базовых моделей и всего списочного состава автомобилей определяется расчетная, удельная трудоемкость ТР.
2
Перед поступлением автомобиля в зону ТР он подвергается мойке на участке УМР. Снятый агрегат, перед тем как поступить в медницкий участок отправляется в участок мойки агрегатов. В медницкий участок какой-либо агрегат доставляется специальной тележкой. Ремонтный участок осуществляет проверку технического состояния, проведение необходимого ремонта. Для ремонта применяются переносное оборудование, приспособления и инструменты. После ремонта производится последующее испытание и далее постановка агрегата на автобус.
Приемка
Мойка, очистка
Ремонт







Контроль
Выдача
Контроль ОТК



Рисунок 2.1 – Схема организации технологического ремонта агрегатов

(шрифт №12 по центру)
Пример оформления таблицы
Таблица 2.1– Покупные детали, узлы, агрегаты и готовые изделия
Наименование покупных предметов
Номер по каталогу
Количество предметов
Цена по прейскуранту, руб.
Общая стоимость, руб.
Баллон
375-3513015-10. 3
1
315
315
Шланг
111-9-2.0 3
1
650
650
Ручка
1022860
1
63
63
Крышка
201454
1
63
63
Вентили
TR-413
2
63
126
Горелка
11620
1
180
180
Итого:
7

1397
П

перейти в каталог файлов

Образовательный портал Как узнать результаты егэ Стихи про летний лагерь 3агадки для детей

Образовательный портал Как узнать результаты егэ Стихи про летний лагерь 3агадки для детей