ПСР. Руководство поисково-спасательными работами

градусов комфортной температуры. При ночевке при температуре выше +5 градусов многоместный спальник никаких преимуществ не имеет.
В спальнике должно быть тепло и сухо. Каждый спальник имеет один показатель - диапазон температуры наружного воздуха, при котором пребывание в нем обеспечивает комфорт. Этот диапазон обычно написан на упаковочном мешке или на шильдике на самом спальнике. У серьезных фирм этот показатель обычно соответствует действительности, у несерьезных – сильно занижен. Спальник весом 1 килограмм, если он стоит гораздо меньше 500 долларов, обычно обеспечивает комфорт не ниже –5 градусов. Если спальник за 70 долларов обещает комфорт до –40 – не верьте. Многие модели не имеют обозначения температуры комфорта, обычно это дешевые модели с наполнителем из синтепона. Для таких спальников можно, исходя из их веса, установить температурный диапазон. 1 кг – до +5 градусов, 2 кг – до -5, 3 кг – до –15.
Спальники бывают пуховые и с синтетическим наполнителем. Материал спальника – обычно тонкая синтетическая ткань снаружи и внутри, хотя некоторые дешевые образцы внутри имеют х/б ткань. Синтетика предпочтительней ситца, поскольку легче сохнет и во влажном состоянии меньше весит. Представление о том, что ситец или фланель комфортней синтетики ошибочно.
Наполнитель из пуха водоплавающих птиц имеет наименьшую теплопроводность, что позволяет создавать с его помощью наиболее легкие спальники. Особенно это относится к гагачьему пуху, показатели которого пока не превзойдены современными технологиями. Однако, при всех своих достоинствах, пуховые спальники имеют недостатки. Во-первых – это высокая стоимость, особенно спальников из гагачьего пуха. Во- вторых – при намокании пух полностью теряет свои теплоизоляционные качества и высушить пуховый спальник чрезвычайно трудно в полевых условиях. Поэтому пуховые спальники малопригодны для наиболее экстремальных многодневных походов, водных походов и т.п.
Некоторые синтетические наполнители по своим характеристикам близки к показателям натурального пуха, что делает спальники с их использованием более предпочтительными.
По форме спальники бывают в форме одеяла, которое можно свернуть пополам и, застегнув молнию, получить спальный мешок, и в форме кокона. Молния у кокона часто не доходит до нижней части спальника, что не позволяет развернуть его полностью. Спальники-одеяла обеспечивают больший комфорт, но имеют больший вес.
Коврики и матрасы туристские. Наличие кроватей, раскладушек и другой подобной мебели – роскошь при полевой жизни в палатке. Однако спальник, будучи положен на голую землю, не обеспечивает достаточного тепла снизу. Для изоляции от холодной земли служит коврик.
При выборе коврика следует убедиться, что он не впитывает воду (к сожалению, на рынке множество подобных образцов). Как правило, такие коврики рыхлые с крупными порами. Намокнув, такой коврик теряет свои свойства.
Классическим образцом туристического коврика служит двухцветный пенополиуретановый коврик размером 1800 на 600 мм. Появившись в девяностых годах прошлого века, и в наши дни эти коврики пользуются заслуженной популярностью, несмотря на имеющийся огромный выбор. Эти коврики не впитывают воду, отлично восстанавливают форму после нагрузки и стоимость имеют невысокую. Летом достаточно одного коврика толщиной 8 мм, зимой для ночевки на холоде требуется два.
Кроме основного назначения, коврик можно использовать для создания плавучести. Один коврик, если он не впитывает воду, имеет плавучесть 5-10 литров. Старые изношенные коврики идут на изготовление разных вещей – стелек, сидушек и т.п.
Кроме пенополиуретановых, имеются так называемые самонадувающиеся коврики. Более тяжелые по весу, они представляют собой плоский надувной матрас, заполненный легко расширяющимся наполнителем.
Развернутый коврик с открытым вентилем быстро раздувается и наполняется воздухом, после чего вентиль закрывается. Эти коврики более комфортны, чем пенополиуретановые, особенно зимние модели толщиной 50-70 мм. Повредив такой коврик, вы рискуете долго и бесплодно искать место прокола. При положительной температуре воздуха для этого можно воспользоваться мыльной пеной, на холоде этот прием затруднителен.
Поэтому владельцы надувных ковриков вынуждены пристально следить за их безопасностью, в то время как хозяева пенополиуретановых делают со своими что хотят – сидят на сучковатых бревнах возле костра, ставят на них газовую горелку, делают ветрозащитный экран для примуса и т.п.
Если говорить о комфорте, то наибольшее удобство обеспечивают простые надувные матрасы, особенно толстые больших размеров. Большому матрасу требуется, во-первых, специальный насос (подходят помпы для надувных лодок), во-вторых, в холодную погоду, дополнительный коврик или другой утеплитель, который ложится на матрас сверху, поскольку при большой толщине внутри матраса свободно циркулирует воздух и его теплоизолирующие свойства благодаря этому низки. Любителям комфорта можно порекомендовать иметь такой матрас точно по размеру своей палатки. Вес матраса обычно исключает его переноску на большие расстояния.
Индивидуальная посуда. Лучше всего подходит для полевой жизни посуда из нержавеющей стали – кружка-термос, ложка и тарелка. Размер посуды – по индивидуальному вкусу.
В прохладную погоду полезно иметь с собой термос – обязательно из нержавейки объемом 0,8-1 литр.
Этого объема обычно хватает на 1-2 дневных перекуса. В жаркую погоду термос можно заменить пластиковой бутылкой.
Тара. Здесь рассматриваются некоторые полезные варианты упаковок и укладок.
Гермоупаковка (в просторечии герма) – мешок из водонепроницаемой ткани с возможностью закрыть его совершенно герметично. Применяется при работе на акваториях, в водных туристических походах, чтобы сохранить вещи сухими в рюкзаке в плохую погоду и в других подобных случаях, когда возможен, но нежелателен контакт вещей с водой. Гермоупаковки бывают различного объема, от размеров пакета под сотовый телефон до
150 и более литров. Мелкие упаковки часто изготовлены из прозрачного материала и снабжены герметичной

молнией либо входной частью, которая складывается в 2-3 раза и скрепляется липучкой. Крупные гермы имеют удлиненную форму; входная часть заворачивается 4-5 раз и застегивается пряжками. Разновидностью гермоупаковок являются так называемые драйбэки – прочные гермоупаковки с рюкзачными лямками, выполняющие одновременно функцию рюкзака. Не следует путать гермоупаковки и драйбэки с похожими на них транспортными мешками, применяемыми по большей части в спелеологии. У этих мешков горловина стягивается шнуром через люверсы и герметичность не обеспечивается, а обеспечивается только защита от грязи.
При проверке гермы на герметичность следует наполнить ее воздухом, закрыть и сильно сжать.
Хорошая герма вообще не должна терять воздух. Если воздух уходит – при попадании в воду вещи в ней постепенно намокнут. В отсутствие специально изготовленной гермоупаковки можно использовать полиэтиленовый мешок или мешок из прорезиненной ткани без повреждений. Горловина мешка закручивается жгутом или эспандерной резинкой максимально туго в 20-30 см от верха. После этого верхняя часть сгибается вдвойне и также закручивается. Подобный способ не дает 100% гарантии сухости, но вода просачивается внутрь очень медленно. В случае если мешок стянут только однократно, вода окажется внутри в течение нескольких минут.
Транспортные мешки. В просторечии "трансы". Простые мешки объемом от 30 до 120 и более литров из прочного часто водонепроницаемого материала, снабженные одной или двумя лямками, ручками для переноски.
Закрываются затяжкой шнура, пропущенного через люверсы. Применяются для транспортировки экспедиционного груза часто в комплекте со станком.
Баулы применяются для транспортировки экспедиционного груза, чаще всего в случае если не планируется переноска на большие расстояния пешком. Популярны у водных туристов. Преимуществом баула является доступность его содержимого, поскольку он раскрывается молнией на всю длину. Баулы приспособлены для переноски вдвоем, вчетвером или вшестером, а иногда и большим количеством людей. Часто баулы имеют рюкзачные лямки. Очень хорошо, если материал баула непромокаемый. Имеются полностью герметичные баулы.
Станки транспортные – это г-образный каркас, имеющий рюкзачную подвесную систему для переноски грузов на спине. Станки широко применяются в горных экспедициях, когда большие массы груза переносятся на большие расстояния людьми. Преимущество станка перед любым рюкзаком состоит в том, что к станку можно приладить совершенно любую, сколь угодно угловатую и объемную вещь и нести ее с большим или меньшим успехом. Груз обычно крепится к станку эспандерными резинками.
Мешки полипропиленовые. Стандартные мешки, завоевавшие популярность благодаря своей дешевизне.
Обладают высокой (относительно) прочностью и легкостью. Идеальны для одноразового применения, когда груз транспортируется в одну сторону и нет планов возвращать его обратно (продукты, топливо и т.п.). Очень удобны в комбинации со станками.
Полиэтиленовые бочки с ручками и завинчивающейся широкой крышкой - очень удобный способ переноски и хранения экспедиционного снаряжения. Крышка обеспечивает хорошую герметичность, а корпус – защиту содержимого. Хранить в бочке можно все, что угодно. В базовом лагере в бочке можно хранить воду.
Крышка новой бочки может оказаться не герметична; в этом случае следует вырезать дополнительную резиновую прокладку. Существуют также огромное количество пластиковых бочек различного назначения (из-под ГСМ ит.п.) с незавинчивающимися крышками и без ручек, которые также применимы, но гораздо менее функциональны.
Пластиковые банки и бутылки. Очень распространенная тара, обладающая несравненными характеристиками. Минимальный вес; огромная прочность, особенно у бутылок - бутылка спокойно выдерживает вес человека, вставшего на нее; герметичность; бесплатность и широкая доступность. Бутылки применимы для транспортировки и хранения сыпучих продуктов, жидкостей, мелких предметов. Банки с широким горлом – отличная упаковка для ценных и хрупких предметов. Даже будучи в рюкзаке под давлением, банки, в случае их герметичности, практически не теряют форму и сохраняют содержимое в целости. Часто банка негерметична из-за неплотности крышки. Проблема решается установкой дополнительной резиновой прокладки.
Специальное снаряжение. Под специальным снаряжением надо понимать то снаряжение, которое применяется для работы в особых условиях и для выполнения отдельных задач. Сюда относятся снаряжение для работы на акваториях, водолазное снаряжение и альпинистское снаряжение, а также лыжи.
Снаряжение для работы на акваториях.
Спасательный жилет. Основной показатель спасательного жилета – его плавучесть, выражаемая в литрах. Для взрослого человека плавучесть должна составлять не менее 7 литров. При работе на «белой воде» - быстром течении, порожистых реках рекомендуется иметь плавучесть не менее 15 литров.
Правильный спасательный жилет является средством защиты и должен быть сертифицирован. Основная же масса жилетов, представленная на рынке, не имеет сертификатов, хотя и выполняет функции поддержания человека на поверхности воды. Серьезный производитель обычно об этом информирует покупателя тем или иным способом. Сертифицированный жилет согласно требованиям нормативных документов имеет дополнительные функции, такие как брасовый (проходящий между ног) ремень, не допускающий выпадения из жилета при прыжках в воду, способность поддерживать голову человека, находящегося без сознания над поверхностью воды, переворачивание неподвижного тела лицом вверх.
Сертифицированные жилеты и их аналоги, как правило, менее удобны, чем несертифицированные.
Использовать первые положено при спасении жизни, а остальные можно применять при выполнении работ на акватории, если какими-либо дополнительными требованиями не предусматривается применение сертифицированных жилетов.
Гидротермоизолирующий костюм. Гидрокостюмы служат для работы в холодной воде. Не нужно путать их с водолазными. Следует различать костюмы, предназначенные для самоспасения, которыми комплектуются морские, речные и воздушные суда и рабочие костюмы. Первые служат только цели спасения жизни; легко одеваются, но мешковаты и неудобны в работе. Они предназначены только для пребывания в воде

или на борту спасательного плавсредства в ожидании помощи, поэтому сделаны из непрочных материалов, обычно простейшим способом. Слабыми местами таких костюмов выступают в первую очередь сапоги, выполненные заодно со всем костюмом из неопрена или же из тонкой резины.
Вторые предназначены для длительной работы, имеют анатомическое строение, вклеенные прочные сапоги, на руках вместо выполненных заодно с костюмом рукавиц – резиновые или неопреновые обтюраторы, позволяющие одевать на руки соответствующие работе перчатки или рукавицы. Наиболее дорогостоящие модели имеют мембранный слой, позволяющий отводить на воздухе влагу от тела, износостойкие накладки, отделяемый от внешнего костюма утеплитель, встроенную подвесную систему, удобные карманы и т.п. Такие костюмы сертифицированы и одновременно выполняют роль спасательных. Экипировку спасателя должны составлять только костюмы второго типа.
Лыжи.Необходимость в лыжах возникает, когда толщина мягкого снежного покрова, по которому нужно передвигаться пешком, превышает 30 см. Физические усилия, необходимые для движения, в этом случае уменьшаются при использовании лыж. Если же глубина снега приближается к метру, без лыж или их аналогов двигаться становится практически невозможно.
Наиболее универсальны и надежны так называемые комплекты “ski-tour”. Это прочные пластиковые многослойные лыжи средней ширины (7-10 см) с металлическими кантами, с креплениями, позволяющими двигаться в разных режимах, с возможностью использовать камус для движения вверх по склону. Для них необходимы специальные ботинки с жесткой подошвой, одновременно приспособленной под кошки. Они позволяют ходить как по мягкому снегу, так и по жесткому фирну, подниматься по склонам крутизной до 30 градусов, а на спусках фиксировать пятки ботинок и использовать горнолыжные приемы. Многие модели позволяют на лыжу под креплением установить специальные кошки, что позволяет преодолевать очень крутые склоны. Лучше всего их использовать в горной местности, а вот на равнине ski-tour проигрывают по нескольким показателям. Помимо высокой стоимости комплекты имеют немалый вес и скорость движения на таких лыжах по равнине оставляет желать лучшего, обычно не превышая 3-4 км/ч. Ski-tour хорош для уверенной продолжительной работы в сложных автономных условиях.
На равнине при передвижении без тяжелого рюкзака лучше использовать более узкие (5-7 см) лыжи со спортивными креплениями и ботинками, гетрами (фонариками) или бахилами. Часто на таких лыжах присутствует насечка, позволяющая обходиться без лыжных мазей. Низкий вес лыж и удобная анатомическая форма ботинка в паре с креплениями позволяет двигаться быстро и даже использовать коньковый ход на жестком снегу, что немаловажно при ведении быстрого поиска налегке. Средняя скорость движения в этом случае около 5 км/ч, и может достигать 7 км/ч, а на коротких дистанциях до 10 км/ч.
Очень широкие деревянные лыжи, шириной 20 см и даже более, подбитые натуральным мехом и используемые обычно охотниками, имеют ограниченное распространение и для ведения поисково-спасательных работ конечно пригодны, однако проигрывают в скорости передвижения и имеют большой вес. Мягкие крепления охотничьих лыж из кожаных ремней или стропы создают определенные трудности в управлении ими.
Преимущество применения очень широких лыж в общем случае сомнительно, ведь при движении по плотному снегу узкие лыжи всегда выигрывают. При преодолении же мягкой снежной целины происходит следующее: узкие лыжи проваливаются глубже, а широкие оставляют более широкую колею, то есть объем приминаемого снега и в том и в другом случае сопоставим и поэтому сопоставимы физические затраты. Единственный случай, когда широкие лыжи побеждают – это структура глубокого снега, когда слабый наст укрывает собой рыхлую крупу или порошкообразный снег, в котором узкая лыжа проваливается почти до земли. Преимущество охотничьих лыж – на них, так же как и на снегоступах, можно двигаться без палок, что полезно на охоте, но не приносит никакой пользы при поисках и спасательных работах.
Лыжные палки для комплекта беговых лыж при классическом ходе по длине должны доходить до подмышек. Однако если движение предполагается неспешное, с рюкзаком, на лыжах ski-tour, палки могут быть несколько короче, поскольку используются не для силовых толчков, а больше как точки опоры для поддержания равновесия. Руки, постоянно поднятые на уровень плеч больше устают.
Чем меньше площадь упорной лапки на палке, тем больше вероятность, что палки будут проваливаться в рыхлый снег до земли. Популярные раньше большие кольца на кожаном креплении на современные лыжи не устанавливаются, однако при выборе палок нужно брать палки с максимально большими лапками.
Пластиковые и углепластиковые палки весьма ломки. Многие спасатели, особенно для работы на горном рельефе, выбирают прочные горнолыжные палки.
Деревянные лыжи сейчас уходят в прошлое, хотя и они имеют свои преимущества – их не нужно мазать, как пластиковые, для предотвращения эффекта отдачи.
Также остаются в прошлом так называемые «универсальные» крепления, в которых ботинок держится за счет петли из пружины или тросика. Эти крепления хороши тем, что с ними можно использовать практически любую зимнюю обувь.
Снегоступы – не очень распространенные зимние средства передвижения выигрывают при движении по сложному изрезанному рельефу и по зарослям, когда расстояние между деревьями сравнимо с длиной лыжи. У снегоступов полностью отсутствует отдача, зато и с горки спуститься с ветерком на них уже не получится.

перейти в каталог файлов