МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ И ПРЫЖКОВ С ПАРАШЮТОМ В АВИАЦИИ ДОСААФ СССР (1983). Методическое пособие по обеспечению безопасности полетов и прыжков с парашютом в

Раздел IV.
ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ПРЕДПОСЫЛОК К
ЛЕТНЫМ ПРОИСШЕСТВИЯМ.
ВЫЯВЛЕНИЕ И УЧЕТ ПРЕДПОСЫЛОК К ЛЕТНЫМ ПРОИСШЕСТВИЯМ.
Выявление предпосылок к летным происшествиям является прямой обязанностью всех командиров и начальников, организующих полеты и осуществляющих их проведение и обеспечение.
Исходными данными для выявления предпосылок к летным происшествиям являются:
•
доклады летчиков (членов экипажа), ведущих групп, инструкторов (проверяющих) о допущенных летным составам при выполнении полетов нарушениях, ошибочных действиях, об отказах авиационной техники и средств обеспечения, а также о воздействии на самолет внешних факторов;
•
данные средств объективного контроля (бортовых самописцев параметров полета, магнитофонов, фотоконтрольных приборов, радиолокационной проводки, фотоснимков ИКО);
•
данные бортовой документации, (бортовые журналы, полетные карты и т. п.);
•
личные наблюдения и доклады руководящего состава, организующего полеты, и лиц из состава групп руководства и обеспечения полетов;
•
замечания старших командиров (начальников), осуществляющих контроль за проведением полетов;
•
информация очевидцев.
Выявленные в ходе полетов случаи нарушений и ошибочных действий личного состава, отказов авиационной техники и средств обеспечения полетов и другие (независимо от степени их опасности и последствий) заносятся в журналы руководителя полетов и старшего инженера полетов.
После окончания летного дня и анализа материалов объективного контроля выполнения полетных заданий начальник авиационной организации заслушивает должностных лиц групп руководства и обеспечения полетов, командиров эскадрилий и начальников служб о всех случаях нарушений и ошибочных действий личного состава, отказов авиатехники и средств обеспечения полетов, просматривает журналы руководителя полетов и старшего инженера полетов, определяет имевшие место предпосылки к летным происшествиям и дает указание о занесении предпосылок в соответствующие журналы учета.
В авиационной организации предпосылки к летным происшествиям учитываются а специальном журнале по группам причин. Ответственным за ведение журнала является заместитель начальника авиационной организации по летной подготовке.
В авиаэскадрилье предпосылки и ошибки в технике пилотирования на каждого летчика учитываются в журнале. Ответственным за ведение журнала является заместитель командира авиаэскадрильи. В авиа эскадрильях предпосылки учитываются раздельно: на каждого летчика в журнале, на курсантов в специальных карточках.
В подразделениях обеспечения все предпосылки за свои службы учитываются в журнале.
Ответственным за ведение журнала являются, командиры подразделений (начальники служб).
Проверка полноты учета и правильности классификации предпосылок к летным происшествиям осуществляется:
•
в авиаэскадрилье - начальником авиационной организации (его заместителем) - не реже одного раза в месяц;
•
в авиационной организации - зам. председателя комитета по авиации - не реже одного раза в два месяца;
•
в подразделениях обеспечения - начальником штаба авиационной организации ежемесячно.
О положительных сторонах и недостатках, выявленных в процессе контроля, командиры (начальники) производят записи в журналах учета предпосылок.

ВСЕСОЮЗНОЕ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ДОБРОВОЛЬНОЕ ОБЩЕСТВО СОДЕЙСТВИЯ
АРМИИ, АВИАЦИИ И ФЛОТУ (ДОСААФ СССР)
ИЗДАТЕЛЬСТВО ДОСААФ СССР
АНАЛИЗ ПРЕДПОСЫЛОК К ЛЕТНЫМ ПРОИСШЕСТВИЯМ И РАЗРАБОТКА
ПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ МЕРОПРИЯТИЙ
Главное назначение анализа предпосылок к, летным происшествиям состоит в том, чтобы на основе глубокого изучения обстоятельств и причин предпосылок выявить недостатки в летной работе, установить определенные тенденции их возникновения, наметить и своевременно провести профилактические мероприятия, исключающие повторение аналогичных случаев.
До проведения полного разбора полетов начальник авиационной организации (авиаэскадрильи) или его заместитель совместно с заместителем по ИАС, командирами эскадрилий и командирами подразделений обеспечения устанавливает причины имевших место за летный день предпосылок и намечает мероприятия по предупреждению подобных случаев. На разборе полетов обстоятельства и причины предпосылок, а также мероприятия по их предупреждению изучаются со всем личным составом.
Если до полного разбора полетов установить истинные причины тех или иных предпосылок не представляется возможным, то на разборе полетов до личного состава доводятся обстоятельства и последствия предпосылок, предположительные причины и указания по предупреждению их повторения.
После того как истинные причины этих предпосылок будут установлены, они обязательно изучаются со всем летным и техническим составом в части, их касающейся.
В авиационной организации (подразделениях обеспечения) командирами или их заместителями с привлечением начальника штаба и начальников служб ежемесячно разрабатывается анализ предпосылок к летным происшествиям и недостатков в организации и проведении полетов, которые оказали отрицательное влияние на качество выполнения полетных заданий.
При разработке анализа прежде всего тщательно разбираются все предпосылки, при этом особое внимание уделяется изучению их повторяемости по одним и тем же причинам, одними и теми же летчиками, в одном и том же звене (АЭ) определяется, на каком этапе обучения, элементе полета, а какое время летной смены и при каких метеорологических условиях происходит больше предпосылок.
Затем предпосылки группируются по основным причинам и признакам, устанавливается характер нарушений и ошибочных действий личного состава, причины отказов авиатехники или средств обеспечения полетов, намечаются меры, исключающие повторение аналогичных случаев. Не оставляются без внимания и случаи единичных предпосылок, которые не вошли ни в одну из групп. Обстоятельства я причины предпосылок детально анализируются с учетом случайности или закономерности их возникновения и возможного проявления в будущем.
Основное внимание в процессе анализа обращается на случаи нарушения личным составом положений по организации и проведению полетов и указаний командиров.
Анализ предпосылок к летным происшествиям и недостатков в организации, проведении и обеспечении полетов за месяц является одним из основных разделов ежемесячного доклада начальника
УАО при подведении итогов выполнения задач учебно-летной подготовки. Анализ служит основой для определения профилактических мероприятий, которые включаются в месячный план обеспечения безопасности полетов.
ИЗУЧЕНИЕ ПРЕДПОСЫЛОК С ЛИЧНЫМ СОСТАВОМ
Изучение с личным составом авиационной организации (подразделений) анализов и других информационных материалов по летным происшествиям и предпосылкам к ним производится ежемесячно на специальных занятиях.
Занятия организуют и проводят:
•
начальник авиационной организации или его заместитель - с летным составом и группой руководства полетами;
•
заместитель начальника авиационной организации по ИАС - с инженерно-техническим составом организации;
•
начальники подразделений обеспечения - с личным составом, участвующим в обеспечении полетов;
•
начальник штаба авиационной организации - с расчетами РТС специалистами авиа диспетчерской службы;
•
начальники служб - с личным составом по специальностям.
К проведению каждого занятия руководитель обязан заблаговременно подготовиться, составить план
(конспект) занятия, организовать изготовление необходимых схем, в которых кроме графического изображения динамики полета или конструкции отказавшего узла (агрегата) излагаются теоретические расчеты по обоснованию причин с подтверждением их данными средств объективного контроля; определить место проведения занятий.

ВСЕСОЮЗНОЕ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ДОБРОВОЛЬНОЕ ОБЩЕСТВО СОДЕЙСТВИЯ
АРМИИ, АВИАЦИИ И ФЛОТУ (ДОСААФ СССР)
ИЗДАТЕЛЬСТВО ДОСААФ СССР
С лицами, отсутствующими на таких занятиях, изучение материалов по летным происшествиям и предпосылкам к ним проводится дополнительно их непосредственными командирами (начальниками).
Занятия по изучению анализов летных происшествий и предпосылок к ним, информационных выпусков и технических бюллетеней, а также оперативной информации включаются в месячные расписания занятий и учитываются в журналах теоретической подготовки личного состава подразделений авиационных организаций.

1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   13